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群馬県で住むならどこ?移住・住宅購入で9市町から候補を絞る

群馬で住むなら、土地予算とかなえたい暮らしから街を選ぶ。2025年の9市町の土地単価中央値・有効件数・150㎡換算をそろえ、東京との行き来、送迎、仕事や家族への近さで候補を絞る。

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想定読者住宅購入を検討する人 / 東京圏からの移住検討者 / 子育て世帯

結論:実現したい暮らしから、9市町の主候補を選ぶ

群馬で住みやすい場所を選ぶなら、まず「引っ越して何を楽にしたいか」を決めると候補が見えてきます。東京方面への鉄道移動を暮らしに残したいなら高崎、仕事・送迎・通院を前橋市内にまとめたいなら前橋。東毛に仕事や家族の用事が集まるなら、太田・伊勢崎・桐生・館林から行き先に合う市を主候補にできます。

高崎・前橋・伊勢崎を車で使い分ける家庭には玉村、高崎南西側や藤岡市内に生活が集まる家庭には藤岡、前橋北側や北毛に仕事・親族がいる家庭には渋川が合います。主要4市に住むことを目標にせず、9市町のどこで家族の平日を無理なく組めるかを選びます。

そのうえで土地予算を重ねます。2025年の土地単価中央値を150㎡にそろえると、高崎は約670万円、前橋は約590万円、伊勢崎は約330万円。市全体の参考差ですが、住む場所に使う費用と毎日の移動をどこまで交換できるかが見えてきます。主候補を1市町、迷いが残る比較候補を2市町まで選び、価格に魅力があっても通勤と送迎が同時に回らない住所は外します。

同じ150㎡で土地予算をそろえると、暮らしの選択肢が見える

以下は国土交通省の不動産取引価格情報から、2025年1~12月の「宅地(土地)」を同じ条件で集計した数字です。建物付き取引や成約価格情報は含めず、各取引の総額を面積で割った単価の中央値を使っています。件数は計算に使えた土地取引の数で、現在売りに出ている物件数ではありません。

2025年の土地取引から見る、9市町の予算差
エリア単価中央値(円/㎡)有効件数(n)150㎡換算の参考額
高崎市44,706345件約670万円
前橋市39,156268件約590万円
太田市25,000163件約380万円
伊勢崎市21,687199件約330万円
玉村町18,96611件約280万円
桐生市12,65365件約190万円
館林市19,41281件約290万円
渋川市17,41862件約260万円
藤岡市14,39152件約220万円

出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ XIT001・2025年全4四半期・不動産取引価格情報の宅地(土地)を独自集計 / 取得日: 2026-09-07

単価は取引総額÷面積の中央値を1円に丸めています。150㎡換算と本文の差額は、丸め前の中央値で計算し10万円単位に四捨五入しています。丸めた参考額同士の差とは一致しない場合があります。 市町全域の住宅地・商業地・工業地・宅地見込地を含みます。住宅用地だけの相場や駅近価格ではなく、建物・造成・諸費用を含みません。玉村は11件と少なく個別取引の影響を受けやすい数字です。

150㎡は広さをそろえるための仮定で、この金額で土地が買えるという意味ではありません。住宅地だけに限定していないため、表で近い金額でも、駅距離・接道・広さが同じ物件の価格が近いとは限りません。特に玉村は11件なので、伊勢崎との小さな差だけで移住先を決めず、希望する地域の個別物件で予算が成立することを優先します。

例えば高崎と前橋の参考差は約80万円です。毎日の行き先が前橋に集まる家庭には、前橋を残す費用面の理由にもなります。一方、高崎と伊勢崎では約350万円の差になり、広域鉄道を使う暮らしにいくら配分するかが大きな分岐です。この差は駅の価値を測ったものではなく、市全体の土地取引から置いた比較の出発点です。家族の移動先が合わなければ、土地の差額だけを節約額に数えません。

東京との行き来を続けたいなら、高崎の駅利用を暮らしに組み込む

東京方面への出勤や家族との往来を続けながら群馬に住みたい人には、高崎が有力な候補です。高崎市のアクセス案内にある上越・北陸新幹線を利用できることは、移住後も広域移動を残す理由になります。ただし、列車に乗っている時間だけで通勤のしやすさは決まりません。自宅から駅、駐輪・駐車、乗換、目的地までを足した一日を無理なく繰り返せることが条件です。

駅を使う日が多いなら、駅に近づくための住宅費にも役割があります。逆に出勤が少なく、高崎市内の仕事や学校が郊外にあるなら、駅前へ寄せるより毎日の行き先の近くに住む方が合う場合があります。鉄道を使わないだけで高崎全体を外す必要はありません。外すのは、駅にも市内生活にも理由がないのに、名前だけで選ぶ候補です。

前橋にも仕事や通院の理由が残る家庭は、高崎の鉄道利用と前橋の日常生活のどちらを優先するかで決めます。広域移動を選ぶ代わりに、家族の送迎が毎日長くなるなら、駅近を選ぶ優先度を下げます。

夕方の用事をまとめたいなら、家族の行き先が集まる市町を選ぶ

共働きで帰宅後の時間を増やしたい家庭には、通勤・保育の迎え・買い物が同じ方向に並ぶ住まいが合います。仕事と通院、親族の支援が前橋に集まっているなら、前橋を主候補にできます。前橋にも中心部、南部、北部などの違いがあり、同じ市内だから用事が近いとは限りません。

高崎・太田・伊勢崎やほかの市町に家族の行き先が集まるなら、そちらを同じ基準で選びます。病院や学校の数を点数にして前橋へ寄せる必要はありません。いつ使う施設か、送迎の担当を交代できるか、雨の日にも間に合うかまで含めて、日常が続く住所を残します。

例えば夫婦が別方向へ通勤する家庭では、2人の勤務先の中間に住むだけでは決着しません。保育の迎えを担当する人の帰宅経路から大きく外れるなら、片方の通勤が短くなっても夕方に余裕は生まれません。家族が使う時間帯を書いた地図で、送迎を含む一日を組める地域を選びます。候補が決まったら、子育て世帯の送迎と通院が成り立つ住まいの条件へ進めます。

東毛で暮らすなら、勤務先と家族に近い市を主候補にする

東毛で仕事が決まっている家庭は、高崎や前橋から順に候補を増やす必要はありません。太田に勤務先と日常の用事が集まるなら太田、県央側にも仕事や家族の用事があるなら伊勢崎が候補になります。桐生・みどり・足利側に仕事や親族がいる家庭は桐生、東毛南東部や県境側が生活の中心なら館林も主候補にできます。

150㎡換算では太田約380万円、伊勢崎約330万円、桐生約190万円、館林約290万円です。桐生の参考額の低さを生かせるのは、仕事や家族への移動も桐生側でまとまる家庭です。太田への通勤が長くなるなら、土地代の差から追加の車費用と移動時間を差し引いて考えます。取引件数の多さや主要4市という区分で優先せず、夫婦の勤務先と親族の支援が別方向なら、平日に何度も動く用事を優先します。

県外への移動もあるときは、埼玉県・栃木県という県名だけでまとめず、実際に通う市を置きます。県境の近さだけでは、橋や幹線道路を使う朝夕の移動時間は分かりません。東毛4市を仕事と家族の行き先で分けるで方向を絞り、毎日の通勤と送迎が逆向きになる市は優先度を下げます。

生活圏を保ちながら住まいを広げるなら、玉村・藤岡・渋川も選べる

勤務先や家族との距離を大きく変えず、土地や家の選択肢を広げたい家庭には、近くの市町を主候補にする選び方があります。玉村は高崎・前橋・伊勢崎の複数方向へ車で動く暮らし、藤岡は藤岡市内や高崎南西側へ動く暮らし、渋川は前橋北側や北毛に仕事・家族がいる暮らしと結びつきます。

150㎡換算は玉村約280万円、藤岡約220万円、渋川約260万円です。前橋と渋川の参考差は約330万円、高崎と藤岡では約450万円。生活圏が合えば、土地に配分する予算を抑える候補として残せます。ただし3市町は向かう方向が違います。玉村から複数市を使う家庭では車2台が同時に必要な時間や将来の駅送迎、藤岡では高崎駅への移動と市内生活の違い、渋川では北側の家族への近さと通院・冬の道路を予算に重ねます。

土地が広くても、駐車場を増やす工事や車の維持費、日々の送迎で家計と時間の余裕がなくなるなら、その物件は外します。反対に、家族の行き先がまとまり、住まいと移動の総額が予算に収まるなら、主要4市を比較のためだけに残さず、その市町から探し始められます。高崎・前橋・伊勢崎・玉村で迷う家庭は、県央4市町を駅利用と車の行き先で選ぶへ進みます。

注意:気に入った街でも、家族が暮らせる物件を選ぶ

住みたい市町が決まっても、その市のすべての物件が同じ暮らしをかなえるわけではありません。川や斜面に近い場所では、ハザードマップポータルサイトと自治体の図で、浸水や土砂災害の想定、避難先への道を家族の移動と重ねます。土地を買う場合は、建てたい家と接道・都市計画の条件が合わなければ外します。災害時の移動や建築条件が解決しないまま、土地価格の低さで決めません。

費用は住居の購入額だけでなく、修繕、車、通勤、保険、引っ越しまで同じ期間で並べます。支援制度を受けられることが唯一の理由なら、制度がなくても日常と予算が成り立つ候補まで戻します。市町単位の価格や計画は、個別の住宅価格、将来の便利さ、安全性を保証しません。

暮らしたい理由を一つ決めて、物件を見る市町を絞る

家族で「東京との行き来」「夕方の時間」「仕事や親族への近さ」「生活圏を保った住まい選び」のうち、移住して変えたいことを一つ決めます。その理由が最もはっきりしている市町を主候補にし、別の生活圏との迷いがある場合だけ比較候補を2市町まで加えます。

次は各地域ガイドから市内の住む場所を選び、仕事・学校・通院・買い物までの移動と住居費を同じ表に置きます。広さが増えても送迎が続かない、住宅費が下がっても移動費を足すと予算を超える候補は、この段階で外します。1市町で家族の暮らしが説明できれば、それ以上候補を増やさず、その地域の住宅条件へ進めます。

費用をそろえる

候補を残す前に、同じ条件で費用を見る

エリアを比べるときは、土地価格だけでなく購入後の固定費まで同じ表に入れると、無理に残している候補を早く落とせます。 下の項目には広告・アフィリエイトにつながる導線を含む場合がありますが、審査、査定額、節約額、災害時の安全性は保証しません。

査定

売却や住み替えも残すなら

今の住まい、候補地、購入予算を同じ表に置くと、買い替え前提で無理に残している候補を早めに外しやすくなります。

査定条件を同じ表に入れる
ローン

候補が2つまで絞れたら

土地価格だけでなく、住宅ローン返済額、保険、車、修繕、引越し費用まで並べると、残せる候補がはっきりします。

月々の総額で落とす候補を決める
引越し

住むエリアが見えてきたら

引越し費用と初期費用を別枠にせず、住宅購入予算に入れておくと、価格差が小さい候補を冷静に比べられます。

引越し費用を購入予算に入れる

出典と取得日

国土交通省 不動産情報ライブラリ取得日:2026-09-07対象地域:高崎市10202、前橋市10201、太田市10205、伊勢崎市10204、玉村町10464、桐生市10203、館林市10207、渋川市10208、藤岡市10209不動産取引価格情報 XIT001(2025年第1~第4四半期、宅地(土地)、価格情報区分01) / API操作説明・XIT001:https://www.reinfolib.mlit.go.jp/help/apiManual/xit001/読み方:XIT001を各市町コード、from_year=to_year=2025、classification=01で取得。APIのpriceClassification=01に対応。PriceCategory=不動産取引価格情報、Type=宅地(土地)、MunicipalityCode一致、Period=2025年第1~第4四半期だけを抽出。TradePrice(円)とArea(㎡)が符号・単位・範囲表記のない数値文字列かつ正の値の行について、TradePrice/Areaを各取引の単価とし、未丸め値を昇順に並べて奇数件は中央の1値、偶数件は中央2値の平均を算出。APIのUnitPriceは使わず、面積加重しない。有効nはこの中央値に入る土地取引件数。単価は1円、150㎡換算は未丸め中央値×150÷10000を10万円単位に四捨五入。本文の差額も未丸め中央値の差×150÷10000を10万円単位に四捨五入。限界:面積・価格の欠損、非数値、非正値、上限・範囲表記を除外する条件で、今回の対象土地は全市町とも除外0件。有効nは高崎345、前橋268、太田163、伊勢崎199、玉村11、桐生65、館林81、渋川62、藤岡52。Region・用途・面積帯・駅距離・都市計画は絞らず、住宅地・商業地・工業地・宅地見込地を含む。公表された取引価格・面積からの独自集計であり、売出価格、住宅用地だけの相場、駅近の価格、全取引の悉皆集計ではない。150㎡は比較用の仮定で、実在物件の価格や必要予算を保証しない。取得時点・抽出定義が異なる過去集計との価格推移は判定しない。
高崎市取得日:2026-09-07対象地域:高崎市アクセス(2026年2月18日更新)読み方:公式アクセス案内の上越・北陸新幹線を、東京方面との行き来を続けたい世帯の地域選びに使う。限界:駅間の交通案内は、自宅から目的地までの所要時間、移動費、運行状況を保証しない。
前橋市、太田市、伊勢崎市、玉村町、桐生市、館林市、渋川市、藤岡市取得日:2026-09-07対象地域:前橋市、太田市、伊勢崎市、玉村町、桐生市、館林市、渋川市、藤岡市前橋市都市計画マスタープラン2026(2026年3月改訂) / 太田市都市計画マスタープラン(2022年4月1日掲載) / 伊勢崎市都市計画マスタープラン・立地適正化計画(2026年3月改訂) / 玉村町都市計画マスタープラン(2012年4月改定) / 桐生市都市計画マスタープラン(2020年6月3日掲載) / 館林市都市計画マスタープラン(2021年3月改定) / 渋川市都市計画マスタープラン(2020年12月改定) / 藤岡市都市計画マスタープラン(2019年3月改定)読み方:各自治体の地域区分と交通・土地利用の方針を、家族の行き先と住む地域を結びつける手がかりに使う。市町の推奨順位は付けない。限界:都市計画の方針は、施設の利用可能性や交通の現況、通勤時間、個別土地の建築可否を保証しない。玉村は2012年改定、桐生は目標年次2025年の資料で、将来計画の実現を断定しない。
国土交通省・国土地理院取得日:2026-09-07対象地域:高崎市、前橋市、太田市、伊勢崎市、玉村町、桐生市、館林市、渋川市、藤岡市ハザードマップポータルサイト(重ねるハザードマップ・わがまちハザードマップ)読み方:ハザードマップポータルサイトの住所検索と自治体図を、住居・避難経路を選ぶ条件として案内する。限界:本記事では個別住所の災害リスクを判定していない。各データの想定条件・作成年が異なり、市町全体や個別物件の安全性を保証しない。